打车软件“赔钱赚吆喝”无需政策“干预”

    ■ 一家之言

    打车软件这种产品，其实借助市场的力量来规范即可。因为利益变动会驱使投资商、运营商和消费者作出最有利于自身、也是最理性的选择。

    昨天上午打车，司机问我，能不能用微信和支付宝各支付一次，他返给我一次的车资，这样他可以多挣25元——腾讯贴10元，阿里贴15元。我的好处是省20元——腾讯和阿里各贴10元。后来我在中午收到短信，微信支付因为早上服务器繁忙，所有使用微信支付的乘客免单一次，所以最后算下来，我打一趟车，43元不仅免单了，居然还挣了25元。很不可思议吧？

    这个bug源自两大互联网巨头腾讯和阿里最近在叫车软件上的竞争。腾讯的微信和阿里的支付宝，分别与叫车App“嘀嘀打车”和“快的”合作，鼓励用户使用手机支付。“嘀嘀打车”在B轮融资中，获得腾讯1500万美元，C轮融资获得1亿美金。“快的”的A轮融资为来自阿里的400万美元，B轮融资据称已完成，业界估计有数千万美元之多。