时评：北京地铁调价要经过严格的价格听证会论证

　　北京酝酿实行地铁差别化票价的动议，尽管官方人士强调仅仅是在“客流高峰时段”实施，但民意的反弹恰恰就是因为这“客流高峰时段”。

　　因为这高峰时段，恰恰是职工上下班的出行高峰。北京是少有的大城市，职工上班距离远，地铁成了唯一有时间保证的交通手段，上班迟到要扣奖金，所以再拥挤都要挤上去。车厢内人挤成了相片，也要忍，谁想这样啊？这份罪都能忍，岂是票价便宜惹的祸？既然再挤都要挤，那么票价再“差别化”，也没有用；高票价并不能把他们拽出来，唯一的作用是加重他们的经济负担。除非票价高到上班的收入，干脆歇业。这和铁路春运提高票价难以削减客流，是一样的道理。

　　既然提高票价不能拽下心急如火的上班族，同样也无助于赶走“有事没事”坐地铁玩的人。因为即使免费，挤车那份罪，也足以吓跑那些“有事没事”蹭小便宜的人。你说他是吃饱撑的、没事也要赶热闹挤车，莫非他想把肚子里的饭挤出来？

　　至于“差别化票价”的概念，没人相信会有2元以下和2元以上的“差别”。