单以调整地铁票价缓解拥挤，作用毕竟有限，还需要公共交通系统整体不断完善     在北京，笔者已经住了8个年头。说起北京的地铁，第一个感受是便宜，2元钱一张票就可以坐到任何地方；第二个感受是拥挤，每每高峰期基本上被人流“涌进”车厢。     的确，2元钱的票价加上准时、顺畅的优势，让越来越多的人把地铁当成了出行的首选，享受便宜快捷的同时也增加了地铁的拥挤程度和不安全因素。另外，相对低廉的票价需要巨额的财政补贴来维持，对其他民生投入的“挤出效应”也越来越明显。     因此，无论从分散高峰时段客流压力、降低大客流安全风险，还是适当减低财政补贴额度、增加其他民生项目投入来说，北京地铁进行价格调整的合理性都十分明显。