业内人士认为,物流体系的扩建需要庞大的资金支持,大部分电商独立完成以开放的物流为枢纽发展自己生态链的可行性较小,更多采取合纵连横形式 ■本报记者
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业内人士认为,物流体系的扩建需要庞大的资金支持,大部分电商独立完成以开放的物流为枢纽发展自己生态链的可行性较小,更多采取合纵连横形式 ■本报记者 贾 丽 截至11月11日晚24点,阿里巴巴旗下淘宝和天猫平台的“双十一”销售额达到350亿元,京东的有效订单量超过了680万单,是去年的3倍;苏宁易购销售额同比增幅超20倍;国美在线销售额比平时单日销售额上涨近10倍…… 如此如火如荼的网购盛宴的背后,是正在已前所未有的速度蓬勃发展的中国物流产业。众多电商、零售巨头、家电厂商也已悄然将物流提升到战略层面,争夺产业链话语权。 |