天津海运巨额融资120亿元投向vlcc(超大型油轮)和液化天然气(lng)船项目一事，引发了市场的关注。 　　有知情人士透露：“天津海运现在根本不知道要去哪里买船，只是先把资金圈来再说，未来可能变更募投项目，融资的目的极有可能是为了缓解大股东大新华物流乃至海航集团紧张的财务状况。” 　　慷他人之慨 　　一项前途未卜的投资，为什么天津海运却表现得如此慷慨？天津海运自身财务状况根本无力承担这样的支出，2010年、2011年、2012年，扣除非经常性损益，天津海运的净利润分别为-8746万元、-1.27亿元、-9319万元，如果不是靠着巨额的非经常性损益，天津海运难逃再次被st的厄运。