□金证券记者　江芬芬 　　友谊的小船说翻就翻，航运业指数却是说涨就涨。卓创资讯向《金证券》记者提供的数据显示，近期BDI（波罗的海干散货指数）反弹至715点的高点，较今年低点上涨425点，涨幅高达146.55%。不过，业内人士并不认为BDI能中长期走牛。 　　BDI被称为航运业的“道琼斯指数”，同时也是全球经济的先行指数，堪称全球经济晴雨表。该指数由几条主要航线的即期运费加权计算而成，为即期市场行情的反映，可以简单地理解为散装原材料的运费指数。由于散装船运以运输钢材、纸浆、煤、磷矿石等关系到工业与民生的原材料为主，因此，BDI与全球经济可谓息息相关。 　　据了解，BDI在今年二月份遭遇滑铁卢大幅下跌，最低点时跌至290点，航运业内通常认为BDI跌破1600点后，航运公司是在亏损运营。