新生事物的成长，总是伴随着赞美和怀疑。转瞬之间，已经完成“通路架桥”工作的“沪港通”，已然正式运行了整整一年。 　　一年后的今天，尽管“沪港通”的规模与其当初预期相比，依旧很袖珍。但正如港交所行政总裁李小加所比喻：“沪港通是一座‘通车大桥’，而不是一场音乐会。它的价值可能需要两三年或者更长的时间才能得到验证。” 　　如果仅从使用规模来衡量，可能很多人会对“沪港通”有些失望。根据港交所方面的数据，截至10月底，沪股通额度共使用约1420亿人民币，占总额度的47%；港股通额度共使用约890亿人民币，占总额度的36%。 　　很明显，“沪港通”的实际交易规模和最初设计的，全年“沪股通”3000亿元人民币、“港股通”2500亿人民币的总额度相比，沪港通额度的使用情况“事与愿违”且少于预期。