据发改委消息，近日，日本川崎汽船，韩国韩进海运、现代商船，台湾长荣海运、万海航运、阳明海运以及中海集运等多家船公司主动提出调整海运附加费的具体措施。这是继9月15日，日本邮船率先调整电放费等收费项目和标准之后，多家船公司提出的要求。