股市里步步惊心，微博上鸡飞狗跳。 　　此前，中国南车和中国北车合并成为中国中车，6月8日复牌后“一字”涨停，不料随后急转直下六连跌，市值蒸发超过3000亿元，沪深两市股民一片哀鸿遍野。辛辛苦苦大半年，眼看一夜回到了解放前，大量股民开始在中国中车的官方微博中发泄不满。 　　起初，中车官微似乎已摆好姿势准备迎接口水的“洗礼”，又是向外界表示歉意，并称“愿意做大家的出气筒”；又是立下豪言壮语：“很多人建议小编关掉评论与私信功能，但小编觉得只有互动的微博才是活的微博。” 　　话说得过满，只好唾面自干。在彻底沦为“深受其害”的股民的吐槽和泄愤之地之后，6月16日，中车官微默默地关闭了评论功能。