宁东铁路作价45亿借壳*ST广夏 4年后回归

　　□金证券记者 江芬芬

　　昨日，*st广夏(000557)复牌一字跌停，这一结果让枯守4年多的股东欲哭无泪。因法院裁定公司进行重整，2010年11月起*st广夏停牌。昨日，公司携一份重组预案复牌，宁东铁路将作价44.74亿元置入*st广夏，成为其全资子公司。从股价表现来看，显然市场对这一重组预案并不买账。

　　停牌四年一朝跌停

　　*st广夏昨日披露重组预案，公司拟通过定向回购股份与发行股份及支付现金的方式，收购宁东铁路100%股权，标的资产预估值约为44.74亿元。本次重组前，宁东铁路持有*st广夏10043.02万股股份，为避免重组后上市公司与子公司交叉持股情形，故本次交易拟采取*st广夏定向回购宁东铁路持有的上述股份且予以注销的方式进行；同时，宁国运公司、信达资产、神华宁煤、华电国际、宁夏能源铝业以其持有的宁东铁路100%股权在本次交易中评估作价的等值部分(即9897.21万元)，补偿公司历史上关联方占款处置与担保损失，超出该金额的部分，则由公司依据交易对方各自持有的宁东铁路股权比例向其发行股份及支付现金购买。