国际原油价格下跌,国内油价也接连下调。在a股市场上,这却成为航空板块的“助推器”。该指数10月至今显著跑赢沪深300。券商认为,油价成本作为航空、航运的主要成本(占30%-40%),其价格下行对行业形成利好。另外,客轮、邮轮、客运
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国际原油价格下跌,国内油价也接连下调。在a股市场上,这却成为航空板块的“助推器”。该指数10月至今显著跑赢沪深300。券商认为,油价成本作为航空、航运的主要成本(占30%-40%),其价格下行对行业形成利好。另外,客轮、邮轮、客运也将受益燃油成本下降,a股交运类品种有望迎来业绩拐点。 |